NOVINKY
Ste výrobca automobilov a hľadáte vysoko-tvarovateľné oceľové plechy pre časti karosérie? GNEE Steel, dôveryhodný dodávateľ pre 500+ klientov z oblasti automobilového priemyslu, vyrába prémiové produktyDX51D pozinkovaný oceľový plechšpeciálne navrhnuté pre automobilové aplikácie. Naše platne spĺňajú prísne priemyselné normy a ponúkajú vynikajúcu zvárateľnosť a odolnosť voči korózii pre karosérie automobilov, blatníky a komponenty podvozku.
Pozinkovaný oceľový plech DX51D je nízkouhlíkový žiarovo pozinkovaný-výrobok s nízkym obsahom uhlíka určený na hlboké ťahanie a zložité tvarovanie-kritických požiadaviek na výrobu automobilov. Zinkový povlak chráni pred cestnými soľami a vlhkosťou, čím predlžuje životnosť vozidla. V porovnaní s inými triedami, ako je DX52D, poskytuje DX51D lepšiu nákladovú-efektívnosť pre ne-kritické konštrukčné komponenty, vďaka čomu je obľúbenou voľbou pre osobné a úžitkové vozidlá.

Pozinkovaný oceľový plech
Vyžiadajte si správu o mechanických vlastnostiach + certifikát SGS
Mechanické vlastnosti pozinkovaného oceľového plechu GNEE DX51D
Naše platne DX51D prechádzajú prísnym testovaním, aby sme sa uistili, že spĺňajú výkonnostné normy automobilového priemyslu.
| Nehnuteľnosť | Hodnota | Testovací štandard |
|---|---|---|
| Medza klzu | Väčšie alebo rovné 140 MPa | EN 10002-1 |
| Pevnosť v ťahu | 270-350 MPa | EN 10002-1 |
| Predĺženie (A80 mm) | Väčšie alebo rovné 28 % | EN 10002-1 |
| Tvrdosť podľa Vickersa (HV) | 80-110 | EN ISO 6507-1 |
| Test ohybu | Prejazd (180 stupňov, d=2t) | EN 10346 |
Špecifikácie platne DX51D pre automobilový priemysel-
Ponúkame špecializované rozmery a povrchové úpravy prispôsobené potrebám automobilovej výroby.
| Hrúbka (mm) | Šírka (mm) | Dĺžka (mm) | Povrchová úprava | Typické použitie |
|---|---|---|---|---|
| 0.5-0.8 | 900-1250 | 2000-3000 | Nulová flitra | Panely karosérie auta |
| 0.9-1.2 | 1000-1500 | 2500-4000 | Pravidelná flitra | Blatníky, dvere |
| 1.3-1.5 | 1200-1800 | 3000-6000 | Ochrana-odtlačkov prstov | Komponenty podvozku |
Výhody GNEE pre automobilových klientov
Prísna kontrola kvality: 100% kontrola hrúbky, hmotnosti náteru a povrchových chýb, aby sa zabezpečila konzistencia.
Zákazkové spracovanie: Vlastné-rezanie, vysekávanie a ohýbanie na skrátenie výrobného času.
Doručenie len-v-čase: Flexibilné plánovanie, aby vyhovovalo potrebám vašej výrobnej linky, s minimálnym množstvom objednávky 25 ton.
Súlad s predpismi: Spĺňa automobilové normy vrátane požiadaviek IATF 16949 a OEM.
Pre spoľahlivý a vysoký-výkonDX51D pozinkovaný oceľový plechpre automobilové komponenty je GNEE Steel vaším dôveryhodným partnerom.Kontaktujte nás a vyžiadajte si technický list a najnovšie ceny pre vaše výrobné potreby!
- Dostupná trieda ocele
|
Štandardné |
stupňa |
C |
Si |
Mn |
P |
S |
Ti |
|
Formovanie za studena Čínsky štandard |
DX51D+Z |
0.12 |
0.50 |
0.60 |
0.100 |
0.045 |
0.30 |
|
DX52D+Z |
0.12 |
0.50 |
0.60 |
0.100 |
0.045 |
0.30 |
|
|
DX53D+Z |
0.12 |
0.50 |
0.60 |
0.100 |
0.045 |
0.30 |
|
|
DX54D+Z |
0.12 |
0.50 |
0.60 |
0.100 |
0.045 |
0.30 |
|
|
DX56D+Z |
0.12 |
0.50 |
0.60 |
0.100 |
0.045 |
0.30 |
|
|
DX57D+Z |
0.12 |
0.50 |
0.60 |
0.100 |
0.045 |
0.30 |
|
|
Formovanie za studena Japonský štandard |
SGCC |
0.15 |
0.50 |
0.80 |
0.050 |
0.030 |
0.025 |
|
SGCD1 |
0.12 |
0.50 |
0.60 |
0.040 |
0.030 |
0.025 |
|
|
SGCD3 |
0.08 |
0.50 |
0.45 |
0.030 |
0.030 |
0.025 |
|
|
SGCD4 |
0.06 |
0.50 |
0.45 |
0.030 |
0.030 |
0.025 |
|
|
Pre štruktúru Japonský štandard |
SGC340 |
0.25 |
0.50 |
1.70 |
0.200 |
0.035 |
0.025 |
|
SGC400 |
0.25 |
0.50 |
1.70 |
0.200 |
0.035 |
0.150 |
|
|
SGC490 |
0.30 |
0.50 |
2.00 |
0.200 |
0.035 |
0.025 |
|
|
SGC510 |
0.30 |
0.50 |
2.50 |
0.200 |
0.035 |
0.025 |
|
|
Pre štruktúru Štandard AISI |
S220GD+Z |
0.20 |
0.60 |
0.70 |
0.100 |
0.045 |
0.025 |
|
S250GD+Z |
0.20 |
0.60 |
0.70 |
0.100 |
0.045 |
0.025 |
|
|
S280GD+Z |
0.20 |
0.60 |
0.70 |
0.100 |
0.045 |
0.025 |
|
|
S320GD+Z |
0.20 |
0.60 |
0.70 |
0.100 |
0.045 |
0.025 |
|
|
S350GD+Z |
0.20 |
0.60 |
0.70 |
0.100 |
0.045 |
0.150 |
|
|
S550GD+Z |
0.20 |
0.60 |
0.70 |
0.100 |
0.045 |
0.150 |


